


Chế độ chia đôi màn hình làm tụt khung hình vì máy phải dựng cảnh hai lần cho hai góc nhìn khác nhau. 09-10 Bảng xếp hạng vòng chạy nhanh nhất khác bảng xếp hạng chặng. Rừng Câu Đố
Chuỗi drift nối liền nhiều cua nhân hệ số điểm, nhưng chỉ cần bánh chạm vạch một lần là toàn bộ chuỗi bị hủy. Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga.
Kiểm soát lực kéo hạn chế bánh quay trơn. Bản đồ ban đêm giảm tầm nhìn xa hơn bản đồ ban ngày. Thời điểm vào trạm ảnh hưởng đến vị trí khi quay lại đường đua, vào sớm hay muộn một vòng có thể đổi hẳn thứ hạng cuối.
Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn. Giữ vòng tua quá cao làm bánh quay tại chỗ, còn quá thấp thì xe ì, điểm tối ưu nằm giữa và khác nhau theo từng xe.
Trò đỗ xe chấm điểm cả thời gian lẫn số lần chạm, nên nhanh mà cẩu thả thường được ít điểm hơn chậm mà gọn. Trí nhớ cơ bắp lúc này lại gây hại, vì tay tự động phanh ở chỗ cũ trong khi khúc cua đã hoàn toàn khác. Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng.
Xe nặng tăng tốc chậm nhưng bám đường tốt hơn ở tốc độ cao. Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng. Chọn hộp số tay cho phép kiểm soát vòng tua máy tốt hơn hộp số tự động.
Chọn màu sơn xe không ảnh hưởng đến thông số vận hành, chỉ mang tính thẩm mỹ. Ngưỡng phanh là mức lực lớn nhất mà bánh chưa bó cứng, vượt qua ngưỡng đó thì quãng đường phanh lại dài ra chứ không ngắn lại.
Đường ướt có vệt khô theo quỹ đạo xe chạy.game nuôi gà game đua xe 3D cách chơi tiến lên